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涌动的“黄马甲”
文/钟波    图/钟波  责任编辑/ 龙勇    2018年07月30日   [ ]

  

盛夏的晨光穿过松树林,沐浴着阴山脚下的矿车。渝新公司永川洗选厂762编组站,一群身穿“黄马甲”的人特别打眼,他们正忙碌着检查矿车连环扣、道岔密闭系统,手指口述着,穿梭于道床间,规范的动作与晨光相映,形成一道独特的风景线。

机头前舱,主车司机赵龙转动着制动装置级数,副司机伍平揭开引擎盖,一会匍匐观察制动安全状况,一会俯下身躯用手锤敲击螺栓,判断设备是否正常。机车内温度已达40摄氏度,豆大的汗珠从伍平脸上滚下来,“黄马甲”已被汗水湿透。

紧接着,两“搭档”迅速转入机车后舱,对移动设备作出行前安全确认。

伍平是是这条运输线上的‘老黄马甲’了,刚参加工作时,是养路的,工作任劳任怨,主动性强,多次荣获厂、公司安全先进,很快当上了养路班长。他熟悉线路状况,调到机车班后,6次杜绝路外责任事故,现在已是机车班的班长了。

精煤仓下。101次机车组明确计划任务后,身穿“黄马甲”的连接员冯春手持对讲机:“十车、五车、三车,减速、停车!”,他把网络线末端标志件作为参照物,判断前方距离,再用对讲机告知操作司机,来控制机车入仓速度。

炽热的天气,该厂调整了特殊工种作息时间,采取“抓两头歇中间”的操作方式,避开高温时段作业。职能科室还向员工宣讲高温避暑知识和防暑急救方法,掌握中暑前兆、处置和测温小常识,确保人机安全度夏。

8号道岔旁。4号机车作为调车组最后出库,主要承担站内车辆编组和精煤放仓任务。连接员刘洋确认司道后,对讲机“嘟嘟嘟”突然响起。他笑嘻嘻转身而去,“黄马甲”在阳光照射下,特别耀眼。

二季度,外购外销进入“黄金时期”。一旦有计划任务,刘洋和他的机组人员都是立即接受,他们知道多耽搁一分钟就会影响自产矿生产,每一分钟都是效益,只有把安全运输体现在工作中,企业才能增效,员工才能增收。

“黄马甲”——阴山脚下一道亮丽的风景线,他们用汗水浇灌着每一根轨枕、每一根轨道,用劳动彰显出最美的身影。

               

 
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